Када возило вози, гума је компонента која носи сва оптерећења, а оптерећење чврстих гума различитих спецификација и величина је различито.Оптерећење чврстих гума одређују и унутрашњи и спољни фактори, укључујући величину, структуру и формулу чврстих гума;Спољашњи фактори укључују раздаљину кретања возила, брзину, време, учесталост и стање површине пута.Сва индустријска возила која користе чврсте гуме као што су виљушкари, утоваривачи, лучке приколице и подземне стругаче, као и рударске машине, мостови за укрцавање на аеродроме и друга опрема, треба да узму у обзир горе наведене факторе приликом одабира чврстих гума.
У нормалним околностима, што је већи спољни пречник и ширина чврстих гума, веће оптерећење, као што је оптерећење од 7,00-12 са већим спољним димензијама, биће веће од оптерећења од 6,50-10;чврсте гуме са истим спољним пречником, оптерећењем велике ширине, као што је оптерећење 22к12к16 веће од 22к9к16 са истим спољним пречником;чврсте гуме исте ширине, велико оптерећење са великим спољним пречником, као што је оптерећење 28к12к22 веће од 22к12к16 исте ширине.Формулација је такође важан фактор у одређивању оптерећења чврстих гума, које се обично производе са ниском производњом топлоте и имају велику носивост.
У ствари, спољни фактори који одређују оптерећење чврстих гума су повезани са динамичком генерисањем топлоте чврстих гума, а што је већа производња топлоте чврстих гума, већа је шанса за уништење.Уопштено говорећи, што је већа брзина, то је дуже растојање, дуже време рада, већа је учесталост употребе, већа је производња топлоте чврстих гума и мања је носивост.Стање пута такође има велики утицај на оптерећење чврстих гума, а када се возило вози по стрмом закривљеном терену, оптерећење језгрене гуме је мање него на равном путу.
Поред тога, температура околине такође има одређени утицај на оптерећење чврстих гума, а оптерећење чврстих гума које се користе у окружењима са високим температурама је ниже од оне на собној температури.
Време поста: 30-12-2022