Чврсте гумеа гуме пуњене пеном су специјалне гуме које се користе у релативно тешким условима. Користе се у тешким окружењима као што су рудници и подземни рудници где су гуме подложне бушању и посекотинама. Гуме пуњене пеном су засноване на пнеуматским гумама. Унутрашњост пнеуматика је испуњена пенастим гумом да би се постигла сврха да остане у употреби након што се гума пробуши. У поређењу са чврстим гумама, оне и даље имају велике разлике у перформансама:
1.Разлика у стабилности возила: Количина деформације чврстих гума под оптерећењем је мала, а количина деформације неће значајно варирати због промена оптерећења. Возило има добру стабилност при ходању и раду; количина деформације под оптерећењем напуњених гума је много већа него код чврстих гума, а оптерећење се мења Када променљива деформације значајно флуктуира, стабилност возила је лошија него код чврстих гума.
2.Разлика у безбедности: Чврсте гуме су отпорне на кидање, отпорне на сечење и бушење, прилагодљиве различитим сложеним окружењима употребе, немају ризик од експлодирања гума и веома су безбедне; пуњене гуме имају слабу отпорност на сечење и бушење. Када се спољна гума поцепа, унутрашња Пуњење може експлодирати, изазивајући безбедносне опасности за возила и људе. На пример, возила за подршку руднику угља користе17.5-25, 18.00-25, 18.00-33и друге гуме. Пуне гуме се често секу и бацају у отпад у једном путовању, док чврсте гуме немају ову скривену опасност.
3.Разлика у отпорности на временске услове: Потпуно гумена структура чврстих гума чини их одличним у својствима против старења. Нарочито када су изложени светлости и топлоти у спољашњим окружењима, чак и ако на површини постоје пукотине од старења, то неће утицати на употребљивост и безбедност; напуњене гуме имају слабу отпорност на временске услове. Једном када се на површинској гуми појаве пукотине од старења, врло лако се пуца и издува.
4. Разлика у веку трајања: Чврсте гуме су направљене од све гуме и имају дебео слој отпоран на хабање, тако да имају дуг век трајања. Све док то не утиче на проходност возила, чврсте гуме се могу наставити користити; напуњене гуме су под великим утицајем животне средине, посебно у возилима лаким за употребу. У случају да се гума пробуши и исече, издувавање пнеуматика ће довести до тога да се гума распадне и у великој мери скрати њен животни век. Чак и под нормалним околностима, дебљина гуме је мања од дебљине чврстих гума. Када је слој истрошен, мора се заменити, иначе ће доћи до сигурносне незгоде, тако да његов нормалан радни век није тако добар као код чврстих гума.
Време поста: 28-11-2023