Коефицијент отпора котрљања је коефицијент који се користи за израчунавање отпора котрљања, а такође је важан индикатор за мерење перформанси чврстих гума.То је однос потиска (тј. отпора котрљања) потребног за котрљање чврстих гума и оптерећења чврстих гума, односно потребног потиска по јединици оптерећења.
Отпор котрљања је једно од важних својстава чврстих гума, које утиче на потрошњу горива возила и век трајања саме чврсте гуме.Смањење отпора котрљања може побољшати уштеду горива возила.Истовремено, због смањења производње топлоте, унутрашње стварање топлоте чврсте гуме се смањује, старење чврсте гуме се одлаже, а животни век чврсте гуме може се продужити.Отпор котрљања је повезан са структуром и перформансама чврсте гуме и врстом и стањем пута.
Узмите за пример најчешће коришћени виљушкар са чврстим гумама.Када виљушкар ради константном брзином на равном путу, он мора да савлада друге отпоре као што су отпор котрљања и отпор ваздуха са тла.Када се чврста гума котрља, ствара се сила интеракције у подручју контакта са површином пута, а чврста гума и носећа површина пута се деформишу у складу са тим.Када виљушкар ради на тврдим путевима као што су бетонски и асфалтни путеви, деформација чврстих гума је главни фактор, а највећи део губитка отпора котрљања је у потрошњи енергије чврстих гума, углавном у молекуларном трењу у материјалима као што су гуме и скелетних материјала.Губитак и губитак механичког трења између различитих компоненти чврсте гуме (пнеуматик и фелна, гума и материјал скелета, итд.).
Коефицијент отпора котрљања чврсте гуме је повезан са оптерећењем возила, структурним перформансама чврсте гуме и условима на путу.Као професионални произвођач чврстих гума, Иантаи ВонРаи Руббер Тире Цо., Лтд. је дуги низ година посвећен истраживању смањења коефицијента отпора котрљања чврстих гума и прилагодио структуру и формулу чврстих гума тако да отпор котрљања коефицијент чврстих гума наше компаније је близу или нижи од коефицијента пнеуматских гума., смањује стварање топлоте у чврстој гуми, у основи елиминише проблем пуне гуме, продужава животни век гуме и смањује корисникову снагу и потрошњу горива.Узимајући за пример чврсту гуму за виљушкар 7,00-12, након тестирања, њен коефицијент отпора котрљања је само око 0,015 при брзини од 10 км/х.
Време поста: 13-12-2022