Индустријски калуп на гумама од чврсте гуме
Шта се лечи на гумама?
Очврснута на гумама током производње се назива и плијесан на гумама гумена капица на средишњој фелги.Гума и обод су интегрисани.не може се одвојити.тако да се фелне нису могле заменити.то је својеврсна производна техничка.
Гуме мале и велике величине могу све да произведу у гумама за сушење.
Р711
Р708
Р709
Р701
Р700
Листа величина
Не. | Величина гуме | Са рупом (да/не) | Узорак бр. | Спољни пречник | Сецтион Видтх | Нето тежина (кг) | Максимално оптерећење (кг) |
Остала индустријска возила | |||||||
±5мм | ±5мм | ±1,5% кг | 16Км/х | ||||
1 | ФБ10к16.5 (30к10-16) | да | Р708/Р711 | 788 | 250 | 116 | 3700 |
2 | ФБ12к16.5 (33к12-20) | да | Р708 | 840 | 275 | 136 | 4500 |
3 | ФБ16 / 70-20 | да | Р708 | 1060 | 400 | 312 | 8830 |
4 | ФБ 16/70-20(14-17.5) Економија | да | Р708 | 940 | 330 | 216 | 6620 |
5 | ФБ40к16к30 | No | Р700 | 1016 | 406 | 453 | 9690 |
6 | ФБ38.5к14-20(14к17.5,385/65Д-19.5) | да | Р708 | 966 | 350 | 242 | 7070 |
7 | ФБ385/65-24(385/65-22.5) | да | Р708 | 1062 | 356 | 290 | 7390 |
8 | ФБ445/65-24(445/65-22.5) | да | Р708 | 1152 | 428 | 394 | 10040 |
9 | ФБ 14.0-20 | NO | Р706 | 1250 | 316 | 9495 | |
10 | ФБ14.00-24 | No | Р701 | 1340 | 328 | 445 | 10700 |
11 | ФБ17.5-25 | да | Р711 | 1368 | 458 | 631 | 13400 |
12 | ФБ18.00-25 | да | Р711 | 1620 | 500 | 960 | 18795 |
13 | ФБ20.5-25(57к20) | No | Р709 | 1455. године | 500 | 765/950 | 17470 |
14 | ФБ23.5-25 | да | Р709/Р711 | 1620 | 580/570 | 1040 | 23400 |
15 | ФБ26.5-25 | да | Р709 | 1736. године | 650 | 1395. године | 29260 |
16 | ФБ29.5-25 | да | Р709 | 1840. године | 730 | 1780 | 34390 |
17 | ФБ29.5-29 | No | Р709 | 1830. године | 746 | 1944. године | 33985 |
18 | ФБ 1510Кс470 | ДА НЕ | Р715 | 1516 | 470 | 16120 |
Које су предности цуред он гума?
● Мала деформација, боља стабилност и сигурност
● Ради глатко, лагано се тресе и цвркуће.
● Низак отпор котрљања, смањење потрошње енергије, у складу са светским трендом економије ниске емисије угљеника.
● Ниже повећање топлоте, добар учинак топлоте, превазилази проблем издувавања.
● Лако састављање, нема потребе за постављањем фелни.може се директно причврстити на возила и објекте, без бриге за окретање.
● Теже оптерећење, 10%-15% повећање оптерећења од гума исте величине.
Боја по избору
Калуп на гумама се такође производи према захтевима купаца, боја гуме и боја наплатка могу се производити у складу са захтевима различите индустрије.
Видео
Ундергроунд Мининг
Углавном се користи у камионима за подршку рудника угља, камионима за континуирану рударску опрему.
Високо оптерећење, висока отпорност на хабање, ниско накупљање топлоте, отпорност на кидање и отпорност на сечење, увезени дизајн формулације природне гуме, осигуравају добро приањање између гуменог и челичног прстена.
Путнички гранични мост (ПББ ГУМЕ)
40Кс16Кс30 је најпопуларније величине за мост за укрцавање путника у употреби.Стабилност чврстих гума је веома важна.
ВонРаи чврсте гуме већ освајају добру репутацију стабилношћу и издржљивим перформансама.
Чврсте гуме за транспортни систем
Највећа предност буђи на гумама је стабилност и ослобађање топлоте, има још бољу стабилност као нормалне чврсте гуме, а такође има много боље ослобађање топлоте од нормалних чврстих гума.За транспортне точкове, то је веома важно.
Остало грађевинско возило
ПББ
0056
Паковање
Снажно паковање палета или расути терет према захтеву
Гаранција
Сваки пут када помислите да имате проблема са квалитетом гума.контактирајте нас и пружите доказ, ми ћемо вам дати задовољавајуће решење.
Тачан гарантни рок се мора обезбедити у складу са апликацијама.