Индустријски калуп на чврстим гуменим гумама
Шта се лечи на гумама?
Вуглеводњене гуме, такође познате као калупи на гумама, гумена капа на средишњем ободу током производње. Гума и обод су интегрисани. Не могу се одвојити. Тако да се ободи не могу заменити. То је врста техничког производног поступка.
Гуме мале и велике величине могу се стврднути на гумама.
Р711
Р708
Р709
Р701
700 рандова
Листа величина
| Не. | Величина гуме | Са рупом (Да/Не) | Број шаблона | Спољни пречник | Ширина секције | Нето тежина (кг) | Максимално оптерећење (кг) |
| Остала индустријска возила | |||||||
| ±5 мм | ±5 мм | ±1,5% кг | 16 км/х | ||||
| 1 | ФБ10x16.5 (30x10-16) | Да | Р708/Р711 | 788 | 250 | 116 | 3700 |
| 2 | ФБ12x16,5 (33x12-20) | Да | Р708 | 840 | 275 | 136 | 4500 |
| 3 | ФБ16/70-20 | Да | Р708 | 1060 | 400 | 312 | 8830 |
| 4 | ФБ 16/70-20(14-17.5) Економија | Да | Р708 | 940 | 330 | 216 | 6620 |
| 5 | ФБ40к16к30 | No | 700 рандова | 1016 | 406 | 453 | 9690 |
| 6 | ФБ38,5x14-20(14x17,5,385/65Д-19,5) | Да | Р708 | 966 | 350 | 242 | 7070 |
| 7 | ФБ385/65-24 (385/65-22,5) | Да | Р708 | 1062 | 356 | 290 | 7390 |
| 8 | ФБ445/65-24 (445/65-22,5) | Да | Р708 | 1152 | 428 | 394 | 10040 |
| 9 | ФБ 14.0-20 | NO | Р706 | 1250 | 316 | 9495 | |
| 10 | ФБ14.00-24 | No | Р701 | 1340 | 328 | 445 | 10700 |
| 11 | ФБ17.5-25 | Да | Р711 | 1368 | 458 | 631 | 13400 |
| 12 | ФБ18.00-25 | Да | Р711 | 1620. године | 500 | 960 | 18795 |
| 13 | ФБ20.5-25(57x20) | No | Р709 | 1455 | 500 | 765/950 | 17470 |
| 14 | ФБ23.5-25 | Да | Р709/Р711 | 1620. године | 580/570 | 1040 | 23400 |
| 15 | ФБ26.5-25 | Да | Р709 | 1736. | 650 | 1395 | 29260 |
| 16 | ФБ29.5-25 | Да | Р709 | 1840. | 730 | 1780. | 34390 |
| 17 | ФБ29.5-29 | No | Р709 | 1830. | 746 | 1944. | 33985 |
| 18 | ФБ 1510X470 | ДА/НЕ | Р715 | 1516 | 470 | 16120 |
Које су предности вулканизираног на гумама?
● Мала деформација, боља стабилност и безбедност
● Ради глатко, благо тресење и цвркутање.
● Низак отпор котрљања, смањење потрошње енергије, у складу са светским трендом нискоугљеничне економије.
● Мање загревање, добар топлотни принос, превазилази проблем прегоревања.
● Једноставна монтажа, нема потребе за постављањем фелни. Може се директно причврстити на возила и објекте, без бриге о окретању.
● Веће оптерећење, повећање оптерећења од 10%-15% у односу на исту величину гума.
Боја за избор
Калуп на гумама се такође производи према захтевима купца, боја гуме и боја фелни могу се произвести према захтевима различитих индустрија.
Видео
Подземно рударство
Углавном се користи у камионима за подршку рудника угља, камионима за континуирану рударску опрему.
Високо оптерећење, висока отпорност на хабање, ниско загревање, отпорност на кидање и отпорност на сечење, дизајн формулације увезене природне гуме, осигуравају добру адхезију између гуме и челичног прстена.
Путнички гранични мост (ПББ ГУМЕ)
40X16X30 је најпопуларнија величина за мост за укрцавање путника. Стабилност чврстих гума је веома важна.
Чврсте гуме WonRay већ су стекле добру репутацију захваљујући стабилности и издржљивим перформансама.
Чврсте гуме за транспортни систем
Највеће предности буђи на гумама су стабилност и ослобађање топлоте, имају још бољу стабилност као и обичне чврсте гуме, а такође имају много боље ослобађање топлоте од обичних чврстих гума. За транспортне точкове то је веома важно.
Остало грађевинско возило
ПББ
0056
Паковање
Јако палетно паковање или расути терет према захтеву
Гаранција
Кад год помислите да имате проблема са квалитетом гума, контактирајте нас и доставите доказ, ми ћемо вам пружити задовољавајуће решење.
Тачан гарантни рок мора бити обезбеђен у складу са апликацијама.
