Индустријски калуп на гумама од чврсте гуме

Кратак опис:

Очврснута на гумама током производње назива се и плијесан на гумама гумена капица на средишњој фелги. Гума и обод су интегрисани. не може се одвојити. тако да се фелне нису могле заменити. то је својеврсна производна техничка.

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

Шта се лечи на гумама?

Очврснута на гумама током производње такође се назива плесни на гумама гумена капица на средишњем ободу. Гума и обод су интегрисани. не може се одвојити. тако да се фелне нису могле заменити. то је својеврсна производна техничка.

Гуме мале и велике величине могу све да произведу у гумама за сушење.

Р711

Р708

Р709

Р701

Р700

Листа величина

бр.	Величина гуме	Са рупом (да/не)	Узорак бр.	Спољни пречник	Сецтион Видтх	Нето тежина (кг)	Максимално оптерећење (кг)
				Спољни пречник	Сецтион Видтх	Нето тежина (кг)	Остала индустријска возила
				±5мм	±5мм	±1,5% кг	16Км/х
1	ФБ10к16,5 (30к10-16)	Да	Р708/Р711	788	250	116	3700
2	ФБ12к16.5 (33к12-20)	Да	Р708	840	275	136	4500
3	ФБ16/70-20	Да	Р708	1060	400	312	8830
4	ФБ 16/70-20(14-17.5) Економија	Да	Р708	940	330	216	6620
5	ФБ40к16к30	No	Р700	1016	406	453	9690
6	ФБ38.5к14-20(14к17.5,385/65Д-19.5)	Да	Р708	966	350	242	7070
7	ФБ385/65-24（385/65-22.5）	Да	Р708	1062	356	290	7390
8	ФБ445/65-24（445/65-22.5）	Да	Р708	1152	428	394	10040
9	ФБ 14.0-20	NO	Р706	1250	316		9495
10	ФБ14.00-24	No	Р701	1340	328	445	10700
11	ФБ17.5-25	Да	Р711	1368	458	631	13400
12	ФБ18.00-25	Да	Р711	1620	500	960	18795
13	ФБ20.5-25(57к20)	No	Р709	1455. године	500	765/950	17470
14	ФБ23.5-25	Да	Р709/Р711	1620	580/570	1040	23400
15	ФБ26.5-25	Да	Р709	1736. године	650	1395. године	29260
16	ФБ29.5-25	Да	Р709	1840. године	730	1780	34390
17	ФБ29.5-29	No	Р709	1830	746	1944. године	33985
18	ФБ 1510Кс470	ДА/НЕ	Р715	1516. године	470		16120

Које су предности сушених на гумама?

● Мала деформација, боља стабилност и сигурност
● Ради глатко, лагано се тресе и цвркуће.
● Низак отпор котрљања, смањење потрошње енергије, у складу са светским трендом економије ниске емисије угљеника.
● Мања потрошња топлоте, добар учинак топлоте, превазилази проблем издувавања.
● Лако састављање, нема потребе за постављањем фелни. може се директно причврстити на возила и објекте, без бриге за окретање.
● Теже оптерећење, 10%-15% повећање оптерећења од гума исте величине.

Боја по избору

Калуп на гумама такође производи према захтевима купца, боја гуме и боја наплатка могу се производити у складу са захтевима различите индустрије.

Видео

Ундергроунд Мининг

Углавном се користи у камионима за подршку рудника угља, камионима за континуирану рударску опрему.

Високо оптерећење, висока отпорност на хабање, ниско накупљање топлоте, отпорност на кидање и отпорност на сечење, увезени дизајн формулације природне гуме, осигуравају добро приањање између гуменог и челичног прстена.

Путнички гранични мост (ПББ ГУМЕ)

40Кс16Кс30 Најпопуларније величине за мост за укрцавање путника у употреби. Стабилност чврстих гума је веома важна.

ВонРаи чврсте гуме већ освајају добру репутацију стабилношћу и издржљивим перформансама.

Чврсте гуме за транспортни систем

Највећа предност буђи на гумама је стабилност и ослобађање топлоте, има још бољу стабилност као нормалне чврсте гуме, а такође има много боље ослобађање топлоте од нормалних чврстих гума. За транспортне точкове, то је веома важно.